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Case 行業快訊

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數字稱重傳感器在過程控制中的應用傳感器在工業過程控制中，由于生產的連續運轉，對設備的可靠性有著較高的要求，采用了很多冗余技術來保證測量和控制的可靠.除了DCS系統的冗余外，對現場的傳感器也提出了冗余的要求，DCS系統希望能及時了解各個傳感器工作狀態，并及時發現故障。這樣，傳統的稱重方式由于多個模擬傳感器的信號經過接線盒并接后成為一路信號，每個傳感器的信號就不再是可獨立辨別的，儀表無法在線發現問題，進行故障定位，就很難滿足連續生產中高可靠性的要求。梅特勒-托利多的數字稱重傳感器內部有微處理器，可以對自身進行診斷，每個都有自己的地址，儀表能夠在線監測各個傳感器輸出并進行智能處理，不但大大提高了稱重系統的可靠性，而且可以輕松解決一些模擬傳感器很難實現的如大皮重小秤量、偏載檢測等要求。再加上自己獨特的高精度高速A/D轉換技術、全面的傳感器數字補償技術以及遠程高速防爆通信能力，使得性能超越了模擬傳感器的極限，達到了OIML C6的精度，通過了多項國際認證，是真正的數字稱重傳感器。十多年來，梅特勒-托利多的數字稱重傳感器在全球各地廣泛應用達到50萬只以上。與模擬傳感器相比，數字稱重傳感器的如下特點更好地滿足了過程控制的要求：可靠性高,抗干擾能力強，防雷性能好模擬傳感器由儀表供電，其電橋的激勵電壓就等于外界儀表的供電。在工業現場，儀表與傳感器之間易受強電干擾和浪涌影響，會造成數據不穩，甚至瞬時燒毀傳感器。數字傳感器采用全密封不銹鋼激光焊接技術，內充氦氣保護內部電路可靠工作，防護等級達到IP68。增加了各種保護電路和防雷擊設計，對儀表提供的電源先進行處理，穩壓后再用于電橋的激勵，就消除了來自電源和雷電的浪涌干擾，使得傳感器輸出穩定的信號，保證了傳感器的正常工作。不間斷工作數字稱重系統能保障生產的連續性，實現不間斷工作，儀表不但時刻監測著各個數字傳感器的工作狀況，而且...

發布時間: 2018 - 04 - 04

測力傳感器在多分量工況下如何工作？

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如果需要測量多個矢量軸的力或扭矩，我們推薦使用“多分量傳感器”：與安裝多個傳感器相比，多分量傳感器節省了大量的空間和安裝工作。多軸傳感器（也稱作多分量傳感器）可測量多個空間方向上的力或扭矩，其不僅可以測量x,y,z方向的力，還可以測量在這三軸方向上的扭矩。如果扭矩和力一起測量，多軸傳感器可以測量多達六個分量（3xF,3xM）。通過這種方式，一個多分量傳感器就可以進行三個方向的物理量測量。這個特點使其非常適合測定涉及x,y,z向量負載的應用。

發布時間: 2018 - 04 - 04

多分量傳感器FAQ - 常見問題解答

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多分量傳感器: 基本問題多分量傳感器到底是什么?多分量傳感器就是指能夠測量一個以上平面上的力，例如在 x 和 y 方向進行測量。一些多分量傳感器不僅可以測量定向力，還可以測量力矩，軸的旋轉力。多分量傳感器通常測量幾個軸向力?多分量傳感器最多可以測量六個軸向力。六分量傳感器可以測量 x, y, z 方向的力和力矩。多分量傳感器提供何種輸出方式?依據應用以及力的大小不同，典型的輸出為 mV/V 模擬信號，或是遵循火線和 CANbus 協議，將其轉換為數字輸出。mV/V 信號需要通過放大器來提供標準模擬輸出。例如額定量程為100磅 2 mV/V 傳感器在采用 10V 激勵電壓情況下提供 20 mV 滿量程輸出（100 磅），也就是每磅產生 0.2 mV 輸出信號。多分量傳感器應用哪些應用會需要測量多軸方向的力?通常應用于需要測定矢量負載（需要x，y和z位置坐標來進行描述）場合。簡單的來說，就是需要測量多個方向力或力矩的場合。為何要使用多分量傳感器來替代多個單軸力傳感器?一個多分量傳感器占用空間更小，安裝測量更加方便，并且節約成本。為何醫療設備需要大量多分量傳感器?醫療機器人需要采用大量多分量傳感器，主要用于手術，醫療康復和訓練等。通常，多分量傳感器可用于醫療診斷設備，例如超聲波和MRI醫療設備，以及 PET 和 CT 掃描。串擾，滯后和線性誤差多分量傳感器的串擾是什么?每個方向的負載傳感器就將提供一路輸出，串擾就是指多路信號之間的干擾。串擾是多分量傳感器最重要的技術指標之一。一般被表示為通道輸出的百分比。通過矩陣補償這種數學計算方式，可以降低串擾水平。多分量傳感器的線性誤差是如何定義的?線性誤差指的是無載荷和額定負載之間的標定曲線形成的直線和實際信號之間的最大偏離。表示為額定輸出的百分比。多分量傳感器的滯后是什么?滯后指的是相同負載下傳感器輸出的最大區別。加載的方式一種為從零...

發布時間: 2018 - 04 - 02

磁致伸縮傳感器工作原理、接線方式及故障處理方法

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磁致伸縮傳感器為非接觸式，永不磨損。具有高分辨率、高精度、高穩定性、高可靠性、響應時間快、工作壽命長等優點。必優傳感網小編主要為大家講解一下磁致伸縮傳感器工作原理、接線方式及故障處理方法。磁致伸縮傳感器工作原理磁致伸縮傳感器的原理是利用兩個不同磁場相交時產生一個應變脈沖信號，然后計算這個信號被探測所需的時間周期，從而換算出準確的位置。這兩個磁場一個來自磁環中的永磁鐵，另一個來自傳感器電子倉中的電子部件產生的激勵脈沖。激勵脈沖沿傳感器內用磁致伸縮材料制造的波導絲以聲速運行。當與磁環中的永磁場相交時，由于磁致伸縮現象，波導絲產生的機械振動形成一個應變脈沖。應變脈沖很快便被電子倉中的感測電路探測到。從產生激勵脈沖的一刻到應變脈沖被探測到總的時間乘以固定的聲速，我們便能準確的計算出磁鐵的位置變化。這個過程是連續不斷的，所以每當磁環位置改變時，新的位置會迅速被測量出來。由于輸出信號是真正的絕對值，而不是比例的或需要再放大處理的信號，所以不存在信號漂移或變值的情況，更不必像其他傳感器那樣需要定期重標。磁致伸縮傳感器接線方法（一）模擬信號輸出方式1、直接電纜出線接線方式傳感器共有五個接點：正電源(橙)、電源地、信號地(藍)、信號輸出(黑)、殼體地(黃)，連接線（未使用）（綠）。2、航空插頭連接具體接線方式如圖所示航空插頭連接接線方法：（二）模擬信號輸出方式：1、直接電纜出線接線方式傳感器共有五個接點：正電源(橙)、電源地、信號地(藍)、信號輸出(黑)、殼體地(黃)，連接線（未使用）（綠）。2、航空插頭連接航空插頭連接磁致伸縮傳感器故障處理方法磁致伸縮傳感器應用領域磁致伸縮傳感器主要應用于要求測量精度高、使用環境較惡劣的位移和液位測量系統中。具有精度高、重復性好、穩定可靠、非接觸式測量、壽命長、安裝方便、環境適應性強等特點。它的輸出信號是一個真正的絕對位置輸出，而不是比例的或需要再放大處理...

發布時間: 2018 - 04 - 02

氣體流量傳感器原理、分類及故障原因分析

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大家都知道傳感器是一種用來檢測的裝置，氣體流量傳感器氣體流量傳感器是能顯示累積流量、瞬時流量、壓力和溫度的一種傳感器。氣體流量傳感器應用廣泛，極大的影響著社會各行各業的發展。如工業生產、科學實驗、保證產品質量、提高生產效率、節約能源、促進科技的發展等方面起著重要作用。本文主要為大家講解一下氣體流量傳感器原理、分類及故障原因分析。氣體流量傳感器原理氣體流量傳感器不銹鋼膜盒電接點壓力表是根據不銹鋼膜盒壓力表的結構原理而研制的具有耐腐蝕的微壓測量儀表。氣體流量傳感器導致系統及外殼均采用不銹鋼材料制成，儀表經與相應的電氣器件配套使用，可達到對氣體流量傳感器被測壓力系統實現預先設定和最大或最小壓力值的雙位自動控制和發信（報警）的目的。氣體流量傳感器滿度流量的流速下限一般為1m/s，耐震壓力表如果某些工程運行初期流速偏低，從測量精確度出發，儀表口徑應改用小管徑，用異徑管連接到管道上。氣體流量傳感器分類目前對氣體流量傳感器尚無一個統一的分類方法，但比較常用的有如下三種：1、按傳感器的物理量分類，可分為位移、力、速度、溫度、流量、氣體成份等傳感器2、按傳感器工作原理分類，可分為電阻、電容、電感、電壓、霍爾、光電、光柵、熱電偶等傳感器。3、按氣體流量傳感器輸出信號的性質分類，可分為：輸出為開關量（“１”和"０”或“開”和“關”）的開關型傳感器；輸出為模擬型傳感器；輸出為脈沖或代碼的數字型傳感器。關于氣體流量傳感器的分類：1、按被測物理量分：如：力，壓力，位移，溫度，角度傳感器等；2、按照傳感器的工作原理分：如：應變式傳感器、壓電式傳感器、壓阻式傳感器、電感式傳感器、電容式傳感器、光電式傳感器等；3、按照傳感器轉換能量的方式分：（1）能量轉換型：如：壓電式、熱電偶、光電式傳感器等；（2）能量控制型：如：電阻式、電感式、霍爾式等傳感器以及熱敏電阻、光敏電阻、濕敏電阻等；4、按照氣體流量...

發布時間: 2018 - 04 - 02

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