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輪輻式力傳感器的特點

日期: 2017-08-15
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輪輻式傳感器除具有上述量程大、高度低特點外,還有如下優點。


1.抗側向力特性佳

輪輻式傳感器的結構有四、六、八輻,甚至十二輻的設計。當然,輻數越多,制作起來就越困難。就四輻式來說,它相當于兩個直角相交的雙端剪切式梁式傳感器。眾所周知,雙端剪切梁式傳感器對軸向側力具有很好的抵抗能力。輪輻式傳感器既然在結構上相當于兩個以上的雙端剪切梁,所以它對水平側力的抵抗可說是無向性的,換句話說,無論側向力來自于哪個角度,它都具有相當的抵抗能力。這一特點可使所用的保護裝置大大簡化。

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2.天性的過載保護

輪輻式傳感器之受力方式為外環固定,環中心受力,而以環中心之位移最大,故只要環中心底部向內縮0.2~0.4mm。在使用時,只要底面平整(例如用鋼板為底),傳感器本身自成一個封閉的過載保護裝置。當受力超過額定負載限度后,環中心自然接觸底板,以防止受力持續增加。同時,此部分機構完全密封于由外環和底板所構成的空間內,不用擔心灰塵異物入侵導致誤動作,這是一個實用性極佳的特點。

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3.傳統弱點的突破

傳統的結構方式及加工方法制造出的輪輻式傳感器滯后標準不理想,一般為0.1~0.05%,而有的產品由于對其結構進行了特殊的設計加工,使其滯后指標可達0.025%以上。


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