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Case 公司新聞
來源:
據麥姆斯咨詢報道,來自比利時微電子研究中心(IMEC)和荷蘭應用科學組織(TNO)的開放式創新計劃,霍爾斯特中心(Holst Center)的研究人員展示了一種用于檢測手指和掌紋的新型柔性、大面積傳感器技術。這款新型傳感器厚度小于0.2毫米且沒有龐大的棱鏡或活動部件,可嵌入手機和門把手等物體中,創建“隱形”但安全的門禁控制系統,并可識別掃描對象是活著的人而不是幻影或假冒人員。這項技術為用于大面積手指和掌紋掃描儀的低成本傳感器鋪平了道路,該技術將在美國洛杉磯舉行的信息顯示協會(SID)2018顯示周創新區上展出,并將在比利時安特衛普的IMEC技術論壇(ITF)展出。兩臺示范機將展示在高分辨率和大面積有效探測區域方面的技術潛力。其中,尺寸為6 x 8厘米,200-ppi的示范機,對目前邊境管理部門正在使用的4指掃描儀來說已經足夠大,并為基本身份識別應用提供足夠的圖像質量。與此同時,稍微小一點的500 ppi示范機可以提供更高的圖像質量,符合美國聯邦調查局的標準,并足以讓執法機構將細節和毛孔可視化,從而實現更強大的識別。與霍爾斯特中心早期的柔性X射線探測器一樣,這款指紋傳感器將有機光電二極管前板,氧化物薄膜晶體管(TFT)背板(最初為柔性顯示器開發)和用于保護的薄膜屏障組合在一起。所有這三種技術要素都已經或正在被轉移到工業生產以擴大規模并商業化。這款傳感器通過探測從皮膚表面反射的可見光(400至700納米)來讀取手指紋或掌紋。而且,它們也能探測到在反射之前穿透皮膚的部分光線。這使他們能夠從手部毛細血管的變化中感知到心跳,從而驗證掃描印記來自于活生生的人。此外,通過使用不同的光電二極管材料,傳感器的功能可以擴展到其他波長,如近紅外(NIR)。這種技術將使新的身份驗證模式成為可能,例如可以通過手部靜脈模式進行識別,對個體來說這甚至比指紋更加特定。近紅外傳感器也可用于其他用途,如血氧監...
發布時間: 2019 - 11 - 12
來源:
在2019年十一國慶慶典現場,70個大型充氣燈籠分成兩組,每組35個,沿南北方向分列廣場兩側,每個燈籠之間大約相隔20米。不少觀眾發出贊嘆,直徑5米、高4.2米的這種龐大燈籠,是如何實現保持在穩定的高度、幾乎始終一動不動的?這其中,少不了傳感器技術,如無線溫度傳感器、壓力傳感器、IMU等傳感器技術的參與。    十一國慶閱兵期間,天安門廣場東西側路上空懸浮著70個大型充氣燈籠,飄立在空中一動不動    據燈籠總體技術負責人、中國航天科技集團航天五院508所回收著陸專業青年專家陳旭透露,為保證安全性和穩定性,大型充氣燈籠的技術標準完全采用了航天標準。其中,支撐燈籠的6毫米粗的系留繩,采用的是芳綸繩,能承受800公斤的力,確保了燈籠的絕對安全。    508所的主業之一是航天器回收著陸技術研究,而回收衛星、飛船的減速部件降落傘就是柔性材料,然而設計同樣是柔性材料做成的大型充氣燈籠,對他們來說還是存在挑戰。    大燈籠研制采用了航天標準,資料圖    所謂一動不動,是從觀眾的視角看,而從檢測數據看,采用五點系留法的燈籠能夠基本實現在一定風力下,幅度相對較小的位移。實際上,這些燈籠在空中會有10厘米到20厘米的擺幅。三四級風時,會有0.5米到1米的擺幅。六級風以下,燈籠都可正常使用。    平穩懸在20多米空中的燈籠背后,并不只是簡單的“放燈籠”,而是要綜合運用空氣動力學和理論力學等專業知識。所謂“系留”技術,其實從字面上也很好理解,就是“系住并留住”,把大型燈籠穩穩地留在空中。    據了解,以前在太陽暴曬的情況下,燈籠會不會爆、里面氣壓多大,全憑手拍。這次,我們在燈籠里內置了防刺的無線測量設備,內部氣壓多大,隨時可測量。    技術人員為大燈籠安裝傳感器監測裝置,資料圖    為了能實時監測到大型充氣燈籠內部的壓力、溫度參數,燈籠自身的位移、姿態變化以及各系留繩的受力情況,研...
發布時間: 2019 - 10 - 09
來源:
最初,大多數無人機都是相對簡單的玩具。然而,最近,它的飛行能力顯著提高,其更安全、更穩定、更容易控制這些優點使其得到更廣泛的應用。    高性能微機電系統(MEMS)傳感器的應用是這一改進的關鍵因素之一。無人機傳感器市場正在快速增長:    根據IHS Markit(消費和移動設備運動傳感器——2017年)的數據,到2021年,無人機和玩具直升機的MEMS運動傳感器(即加速度計、陀螺儀、IMU和壓力傳感器)市場預計將達到約7000萬臺,2018年至2021年復合增長17%。    MEMS傳感器對無人機飛行性能的影響    由于使用了慣性MEMS傳感器,無人機可以確保其方向穩定,可以由用戶精確控制,甚至可以自主飛行。然而,一些挑戰使無人機系統設計復雜化,例如電機校準不完善、系統動力學可能因有效載荷、突然運行條件或傳感器錯誤而變化。這些挑戰可能導致定位過程中的偏差,最終導致導航過程中的偏差,甚至導致無人機故障。    高質量的MEMS傳感器和先進的軟件對于無人機超越玩具至關重要。慣性測量單元(IMU)、氣壓傳感器、地磁傳感器、專用傳感器節點(ASSN)和傳感器數據融合的精度對無人機的飛行性能有著直接而實質性的影響。    尺寸限制和惡劣的環境和操作條件,如溫度變化和振動,將傳感器的要求提高到新的水平。MEMS傳感器必須盡可能避免這些影響,并提供準確可靠的測量。    實現卓越飛行性能的方法有很多:軟件算法,如傳感器校準和數據融合;機械系統設計,如減振,以及根據無人機制造商自身的要求選擇MEMS傳感器。讓我們仔細看看MEMS傳感器,并參考一些例子。    無人機的核心是姿態航向參考系統(AHRS),它包括慣性傳感器、磁強計和處理單元。AHRS估計設備的位置,如橫搖、縱搖和橫擺角。傳感器誤差(如漂移、靈敏度誤差或熱漂移)可導致定位誤差。圖1顯示了加速度計的偏移函數形式的定位誤差(...
發布時間: 2019 - 09 - 29
來源:
據麥姆斯咨詢報道,數字化轉型的下一階段已經到來,該階段利用不斷進步的傳感器連接著數十億設備及物體來進行數據收集和傳輸,可觸及網絡最邊緣。    新一波創新浪潮將數字智能化擴展到了如個人電腦、平板電腦和智能手機等專用設備之外的其它領域。如果某設備的功耗性能優異,它就可成為物聯網(IoT)或如聯網汽車、可穿戴技術、智能建筑及城市等任意自動化系統中的智能聯網節點。    許多人認為這些現象的本質上就是數字化。畢竟,物聯網是一種網絡,可在云端聚集數十億的數據點,然后通過復雜的軟件進行處理和分析。但這些變化的核心就是傳感器,它們是一種無處不在的器件,可測量和表征如光、熱、運動和聲音等物理現象,并將數字網絡中1和0表征錨定在現實世界。    盡管在硅基芯片發明之前,傳感器就以某種形式存在,但如今的傳感器為了支持數十億新設備的擴展,正以前所未有的速度發展著。新傳感技術正在推動創新應用,如用于消費和移動應用的3D光學傳感技術、用于可靠的攝像頭自動對焦及圖像校正的飛行時間(ToF)測量、用于“工業4.0”操控的高端機器視覺、用于醫療診斷的高分辨率成像,還有自動調節建筑物、自動/無人駕駛汽車,以及24小時個人健康監測器。    把握整個傳感器系統的實現    隨著傳感器技術的快速發展,傳感器節點已遍布照明設備、服裝、食品包裝,甚至是置于人體內部或嵌入皮膚中,但它們必須滿足一些具有挑戰性的新要求:    ? 極其微型化    ? 超低功耗    ? 連接網絡的能力    ? 應用——處理信號或數據輸出    此外,這些下一代傳感器必須適用于包括照明、藥物傳輸、門鎖、公尺以及傳統電子器件在內的所有類型的“事物”的制造商。許多情況下,制造商尋求的不僅僅是電容、電阻或輸出電壓不同的傳感器;他們還需要采用“即插即用型”傳感器系統,該系統可以很容易地連接到網絡,并與處理器或如智能手機等配對的主機相連。  ...
發布時間: 2019 - 09 - 28
來源:
在各類航天器中,熱控系統(thermal protection system)相當于航天器在太空中的空調,讓航天器可以舒適、穩定運行。航天器的熱控系統主要分為被動熱控技術與主動熱控技術。在主動熱控技術中,溫度傳感器支持下的電加熱技術非常重要。    在航天器主動熱控技術中,溫度傳感器支持下的電加熱技術非常重要。資料圖    我們知道,航天器內部有大量的、非常復雜的部件,不同材料的熱膨脹與熱收縮系數千差萬別,在溫度劇變的情況下,會產生意料之外的變形。為防止電子設備元器件長期處于高溫或低溫環境下失效,熱控制系統便成為航天器上最重要的子系統之一。該系統主要負責針對航天器外部熱環境和自身熱特性,綜合運用合理的技術措施,對熱量的產生、吸收、傳輸和排散等環節進行調節,保證航天器的溫度處于合理范圍。    航天器的被動和主動熱控技術    在進行航天器熱控系統設計時,合理選擇設計輻射、導熱等參數,利用不同熱物理性能的材料和傳熱器件,通過自然熱平衡的方式,將航天器各部分的溫度控制在規定范圍內,這就是被動熱控技術。    隨著航天探索任務的不斷深化,航天器的儀器載荷、工作模式和所處的環境越來越復雜,需要的功耗也越來越大,在這樣的情況下,僅僅使用隔熱材料和熱管之類的被動熱控技術,已難以滿足要求,這時就要用主動熱控技術了。    主動熱控系統,簡言之,就是在變化的內、外熱環境下,利用自動控制系統,自動調節各種相關傳熱參數,使航天器的儀器設備工作溫度保持在規定的范圍內。常見的主動熱控技術有電加熱技術、單相流體回路技術、兩相流體回路技術和通風冷卻技術等。相比之下,被動熱控技術簡單可靠,而主動熱控技術靈活高效。    航天器制造,資料圖    電加熱技術    該技術將電能轉化為熱能,使被控制對象維持在一定的溫度范圍內。    對于航天器來說,電加熱技術一般包括電加熱器、控制器和溫度傳感器三個部分,這...
發布時間: 2019 - 09 - 06
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