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為了應對能源使用、住房負擔能力和交通運輸給城市帶來日益凸顯的挑戰，美國、中國、韓國以及歐洲國家等紛紛開展了基于傳感器技術的智慧城市實踐。加拿大多倫多市與美國“字母表”公司旗下賽德沃克實驗室正在打造的“感知城市”就是世界各地眾多智慧城市計劃中的一個。 近日，美國《麻省理工學院技術評論》雜志把這種基于傳感器技術的“感知城市”列為２０１８全球十大突破性技術之一。有預測顯示，未來十年，全球智慧城市接入的傳感器終端將達到４００億個。 ２０１７年１０月，多倫多市宣布將在賽德沃克實驗室的幫助下，用最新的數字技術重建多倫多東海岸的一個社區，預計明年開始施工建設。 讓一切關于設計、政策與信息科技的決策都以一個巨大的“傳感器網絡”為基礎，是該項目的目標之一。“傳感器網絡”將收集各種信息，從空氣質量、噪音水平到人們的行為等數據。 按賽德沃克實驗室的規劃，該社區起初將可容納約５０００人居住。隨著后期發展，它將變成一個“數萬人居住、工作、學習和玩耍的地方，并創造和推行改善城市生活的新理念”。屆時，無人駕駛的擺渡車將取代私人汽車；交通燈可以跟蹤行人、自行車以及車輛的流動情況；機器人能通過地下隧道運輸郵件和垃圾…… 此外，傳感器信息還可以輔助長期規劃，為城市規劃者提供小區的虛擬模型，進而快速測試基礎設計變化所帶來的影響，這種方式不僅費用低，而且不會擾民。 中國科學院生態環境研究中心副研究員王旭指出，與傳統基礎設施的發展和存在模式相比，基于傳感器建設的未來城市基礎設施新范式，將會以更加集成、更加智能的方式來建設和管理基礎設施，而不是將城市的能源、交通和水務等基礎設施單元或環節單獨割裂管理。 專業人士認為，傳感器作為智慧城市的關鍵，是未來國際制造業競爭的又一個主戰場。為了促進傳感器產業的發展，中國政府也制定了一系列的戰略與政策。２００９年，中國首次提出“感知中國”，國務院批準在無錫設立首個國家...
發布時間:
2018
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08
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28